1. 天津市物流業空間布局規劃
順豐東麗中轉場是空運。
中轉場（站）是網絡中的集散節點，基本功能是對快件進行集散和轉運。這類網點也稱為集散點集散中心等。集散中心的稱謂在一般物流業中使用較多，快遞業一般稱為中轉場、中轉站、分撥場、中轉中心等，除倉儲、加工功能外，兩者的其他功能基本相同。
從網絡角度看，中轉點也是一個網絡節點。 中轉點是進行快件分揀集散的重要節點，其運作模式的主要特點在于它不是從事具體商品生產的組織單位，主要是將從其他網點匯集來的快件進行集中、交換和轉運，實現快件在全網中從分散到集中再到分散的流動。
實際運作中是將與中轉點相連的其他網點的快件在某一時段統一集中到中轉點，然后進行交換。
2. 天津物流園區規劃
天津亨泰新物流有限公司于2009年19月29日在濱海新區保稅區成立，經營范圍是普通貨運；物流分撥；代辦保稅倉儲服務；國際貿易及相關的簡單加工；國內貨物聯運代理服務；以上相關的咨詢服務（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）
3. 天津市物流業空間布局規劃方案
空港物流加工區位于天津濱海國際機場東北部，面積42平方公里，一期開發23.5平方公里，是天津臨空產業區的核心組成部分、連接市區與港口的生態工業園區?？湛虯320天津總裝線就坐落在區內?？崭郾６悈^位于空港物流加工區內，2005年5月通過國家驗收封關運營，為國內第一家空港保稅區，重點發展保稅加工制造業和現代物流業。
4. 天津物流發展
1993年9月13日中國港灣建設（集團）總公司一航局四公司與澳門振華海灣工程有限公司共同投資326萬美元組建天津振華國際貨運有限公司。劉明田先生任總經理。
5. 天津物流業發展
比較一般。天津交通職業技術學院是高職院校，優勢學科是交通與汽車類專業，隸屬于天津交通集團管轄，在汽車維修，交通運輸等領域人才培養質量較好，側重于技能人才培養，物流管理專業比較一般，側重于管理方向，就業一般，主要是企業基層管理崗。